大家好,今天来为大家分享内蒙到新疆自驾游攻略的一些知识点,和开车从内蒙到新疆,注意事项,的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
海拉尔郊区就就有草场,通俗讲就有度假村。市区有反法西斯纪念园鄂温克族博物馆。去草原你只能在市区打车去,记得留下的士的电话,回来不一定有公车。呵呵一般30分钟内就可以。大概40公里左右吧。如果能带上自行车还是比较好。
第一,这边旅游2000块钱根本不够。除非省吃俭用住小旅店。(没安全撒)7月份旅游旺季市区带卫生间的房间最低要在300左右。
第二。西山樟子松国家公园在海拉尔市区可以去、根河有公交车可以去(根河景点为敖鲁古雅民俗村,需要包车或打车去离市区有段距离)、莫尔道嘎国家森林公园(有车到莫尔道嘎,至于公园估计你要打车去。莫尔道嘎国家森林公园很大一般旅游都是开车边玩边走。要是步行累死是其次。估计你要夜宿公园)、阿尔山有班车可以(去阿尔山一般要进阿尔山国家森林公园。没有公交车。需要包车或打车(一般来说包卜车也打不到车。公园修路一般车都不进去,需要找高价车))、满洲里有班车可以、临江(不包车去不了。没有公交车)、呼和诺尔草原(一般草原都没公交车走着去的话海拉尔-呼和诺尔61公里。不知你步行时速多少)、额尔古纳(可以去有公交)。
第三还是费用问题。呼伦贝尔很大很大。一般需要打车去的景点司机是不会按照计程车表走的。因为人家要算一个往返路费。给你打个比方,去年有客人到海拉尔要去金帐汗玩。金帐汗离海拉尔38公里。出租车来回往返要了400块钱。可是当地租车轿车一般也就在600左右。。
第五,你是个妞也。。还想全程宿营。想过安全问题没。就算是适合露营的地方也没有一个人露营的。在草原景区估计人家是不会欢迎你宿营的。在草原上宿营第一草原太空旷没有人烟。你会怕不。万一遇见个坏人。第二草爬子有毒,万一遇见一只。万一亲你一口。更多的旅游攻略您可以关注:金色世纪商旅网。。
禾木—中国西部最北端的乡,是由保持着最完整民族传统的图瓦人集中生活居住地
「喀纳斯新疆旅游」喀纳斯自然风光 8天7晚¥8680/人起
乌鲁木齐-克拉玛依
自治区博物馆:是新疆的省级博物馆。博物馆内展示了新疆的历史和各民族的民俗风情,还有干尸馆等国内罕见的展览,展品非常具有新疆特色,著名的“楼兰美女”古尸、“五星出东方”汉代织锦等国宝级文物也都可以在这里看到,是乌鲁木齐市内不可错过的景点。
大油泡:克拉玛依一号井,是中国第一个石油大油田,由新疆石油公司,独山子矿务局承钻。1955年7月6日开钻,10月26日完钻,初期日产原油3.7吨。不锈钢铸造的大油泡,象征着石油滚滚。克拉玛依一号井是新中国第一个大油田,在新疆石油发展史,和中国石油发展史中都具有重要地位。
克拉玛依-布尔津
克拉玛依百里油田:茫茫的戈壁滩上油井林立,怎么都看不到尽头.映入眼帘最多的,是那些高高挺立的采油井架,还有铁架上所支撑着的带有长臂的采油机。当地人给采油机起了一个十分生动而通俗的名字——“磕头机”它们不管刮风下雨、不论炎日冰雪,不分白天黑夜,常年都在一叩首、一抬头不停地重复着同一个机械动作,从不停歇,更不知疲倦,每磕一次头,就是对自然资源的一次攫取,同时也是给人类的一次恩施,从这个意义上来说,“磕头机”在向大地磕头,不如说是人类对自然资源的叩谢。
布尔津-喀纳斯
喀纳斯:它是一个狭长的湖泊,为我国最深的淡水湖,水平面海拔1300米,深188米,湖边有许多野生的动植物,清凉的天空,鲜艳的湖水,构成了一幅美丽的画卷。白桦林,在山上远眺嫦娥奔月的地方月亮湾、卧龙湾、鸭泽湖、神仙湾,晚上住在喀纳斯湖畔,木屋炊烟袅袅,牧人笛声悠悠,享受如诗如画的世外桃源生活。
喀纳斯
白哈巴村:被称为西北第一村和西北第一哨。是个原始自然生态与古老传统文化共融的村落,一切都还保存着几百年来固有的原始风貌,以图瓦人为主。位于阿尔泰山山脉的山谷平地上,与哈萨克斯坦的大山遥遥相望,阿尔泰山上密密麻麻的金黄金黄的松树林一直延伸到白哈巴村里,村民住的木屋和圈养牲畜的栅栏错落有致地散布在松林和桦林之中,安宁、祥和。
喀纳斯-禾木
禾木村:满山五彩的山林、简单原始的木屋以及深幽的峡谷、时而飘过的云雾……被誉为全国五大摄影基地)沿途经过二河交汇处--美人湾、养蜂场、禾木草原。最后抵达图瓦族最大的聚居地--禾木图瓦乡,可以游荡在木村落里,感受独特的图瓦文化,可登上哈登观景平台(可预约乘坐马拉爬犁,费用自理)俯瞰禾木村全貌,村旁洁净的禾木河在欢快地唱着歌向前奔涌......一切尽在眼中。
禾木-阿勒泰
五彩滩:五彩滩风景区前有大型的风力发电网站。北岸山势起伏、颜色多变,其是由激猛的流河侵蚀切割以及狂风侵蚀作用而共同形成。由于河岸岩层间抗风化能力的强弱程度不一而形成了参差不齐的轮廓,这里的岩石颜色多变,且在落日时分的阳光照射下,岩石的色彩以红色为主,间以绿、紫、黄、白、黑及过渡色彩,色彩斑斓。每当刮风的时候,沟壑里、岩石下,到处都会发出长短不一、高低不同的怪叫声。
1.行车前的检查工作不能少,轮胎的外观气压都要看,刹车要试一下,进高速前要仔细听下发动机的声音。
2.进高速一定要系安全带,主副驾还有后座,只要是车上的东西最好都固定,不然一刹车,稀里哗啦的往下掉,影响驾驶者的注意力。
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3.速度不是问题,只要没摄像头,想跑多快跑多快,不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3,这样在紧急情况下能有余量调整。
4.只要有条件,一定在中道即行车道行驶,一来万一有事,左右都有回旋余地;二来要提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击,因为迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的、后果最严重的。
5.大货车是高速上小车永远的痛,跟大车一定要保持距离,防止大车突然变线,爆胎和掉物。
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6.超车在高速上可是技术活,几大要点一定要记住:
超性能好的车,一定要将距离拉的比较远了再并线,防止后车不愤突然加速度。
超大货车动作一定要快,先用远近光警告(一般你按喇叭大货车司机根本听不到),靠近大货车后提速要果断,一脚油门赶紧过去,免得夜长梦多。
右侧超车或走紧急停车道超车不是不行,但一定要在视野好的情况下,别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了,超车的时候一定要给信号,还是远近光好使。
在高速上S变线超车很危险,但不得已而为之的时候一定要记住,宁可变的急一点把后车别一下,也别跟前车留的距离太小再变线,不然遇到前车突然刹车你就死的很惨了。
7.关于开车犯困的问题,解决的办法很多,比较有效的办法有:听重金属音乐、掐自己大腿、跟副座聊天,还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带,也很好使的。
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8.开车一般两至三个小时左右要休息一下,建议到服务区休息,人要出来伸伸胳膊,车也的喘口气不是。
9.跑高速严禁猛打方向盘,特别是没有那么多好的电子设备车,所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的,别太心软,轧过去总比把自己连人带车拐到沟里去强,包括路上有坑什么的,宁可把轮子撞瘪了,也别乱打轮。
10.见到前面路面上有水什么的千万别大意,没准不是水而是油,所以应该尽量减速,带油门通过,而且尽量要么两侧轮子都进水,要么都不进,别一侧跑干路一侧压水,那样车会跑偏的。
11.如果路面上有冰雪,尽量压着雪走别压冰,前车的轮印可以做参考,但也不是总要跟着前车走,因为有的车底盘底,没准人能过咱过不去了。
12.大雾天把能开的灯都打开,跟着往前蹭,千万别停在路边,那样比你停路中间安全不了多少。
13.高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方,千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯,没准就奔您来了。
14.夜晚跑高速,如果速度快,最好还是把远光打开,但在超车前一定要变回近光,不然被人别,没人同情你。
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15.进服务站或下高速的时候,最好看一眼速度表,因为高速跑久了会对速度感有误差,本来以为是50迈的时候其实是80迈,遇到急弯就比较尴尬了。
16.遇到突发事件,比如前车爆胎或突然视野受阻的时候,要握紧方向盘踩刹车,别乱打轮。
17.别让大车(特别是集装箱车)跟在自己身后,那些车刹车多半不好使,遇到紧急情况,靠自己根本停不住。
18.关于雨天跑高速注意事项
驾驶员要注意情报板及标志牌显示的车速预告,控制好行车速度。即使没有车速预告,也要把车速降低20%左右;
要特别注意降雨初期行车。由于刚下雨时,路面上的灰尘与水刚刚混合,轮胎与地面的附着系数下降至3.0左右,车辆在这样的路面行驶更容易打滑;
增加行车间距,应为干燥路面行车间距的两倍以上;
避免踩制动踏板、猛打转向盘、突然启动;
尽量少变更车道、超车;
小型客车比大型客车、货运汽车更容易发生水滑现象,车速达每小时80公里时就会产生。驾驶小型客车通过积水路段时,如果感到转动转向盘时用力变小,可能就是发生水滑现象的信号,此时要注意将车速降低;
遇特大暴雨,不要冒然行驶,应选安全位置把车停好,并开亮示宽灯和尾灯,引起来车的注意。另外,大暴雨天气,还要注意不稳定边坡的滑塌和山区高填路段的落石。
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